ASFALTO: PAVIMENTACIÓN Y COMPACTACIÓN
Aplicación del asfalto en proyectos de infraestructura vial
El asfalto: pavimentación y compactación es un material impermeable (mineral inerte, cal, alúmina, cal, sílice), adherente y resistente que se utiliza para pavimentar carreteras, revestir muros y techos, y rellenar juntas.
El asfalto también se usa para pavimentar espacios como pistas de aeropuerto, revestir superficies de canales y presas y para impermeabilizar obras civiles.
MAQUINARIA PARA TRABAJOS DE ASFALTO QUE ENCONTRARÁS EN GRUPOCIBSA
Entre 50º y 100 º el asfalto está en estado líquido, inferior a esta temperatura su estado es sólido. Es el material de pavimentación básico que se utiliza en la actualidad.
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COMPACTACION Y APLICACIÓN DEL ASFALTO
La compactación y el asfalto son procesos son importantes en la construcción de carreteras. La compactación es el proceso de aumentar la densidad de un material, como el suelo o el asfalto, mediante la eliminación de aire y la reducción del volumen de los espacios vacíos entre las partículas. El proceso de asfalto consiste en aplicar una capa sobre una superficie para protegerla y mejorar su calidad.
En el proceso de asfalto: Pavimentación y compactación, primero se realiza la compactación que es necesaria para garantizar que la superficie esté nivelada y tenga una densidad uniforme.
Posteriormente se realiza el proceso de asfalto que es necesario para proteger la superficie de la carretera de los elementos y mejorar su calidad.
TIPOS DE ASFALTO
En construcción el asfalto que se utiliza generalmente es el convencional por su bajo costo, pero su durabilidad es menor.
- El natural es el que se obtiene de los lagos y se utiliza para hacer pavimentos, para impermeabilizar estructuras, túneles y subterráneos, en la fabricación de pegamento marino y en el revestimiento de zanjas.
- El de roca es una formación rocosa natural, generalmente caliza o arenisca, impregnada en su masa con un 6–14% de betún.
- El refinado se obtiene calentando el alquitrán para expulsar el agua y extraer la materia mineral.
- El de masilla se fabrica agregando roca natural pulverizada gradualmente al betún refinado fundido. La masa se consolida en bloques que se usan para pavimentos.
- El líquido o residual es el material de pavimentación utilizado hoy en día tras el proceso de pavimentación y compactación.
- El recortado se produce a partir de residuos de asfalto y se utiliza en las mezclas asfálticas.
- El artificial producido con mezcla de betún, materiales inorgánicos como arena, grava y piedra triturada. Tiene mayor resistencia a los cambios de temperatura y a la formación de grietas.
TIPOS DE MAQUINARIA DE ASFALTO
Existen varios tipos de maquinaria de asfalto que se utilizan para la construcción y mantenimiento de carreteras y autopistas:
- Las pavimentadoras de asfalto de cadenas son adecuadas para superficies grandes y planas y se utilizan para carreteras y autopistas.
- Las pavimentadoras de asfalto de ruedas son adecuadas para superficies más pequeñas y curvas.
- Los reglones son adecuados para superficies más pequeñas y curvas.
TENDENCIAS 2026
Las últimas proyecciones del sector de la construcción en España indican que se espera un aumento del 4%, impulsado por la inversión en infraestructuras y la recuperación económica.
ASFALTO Y MEDIO AMBIENTE
La producción y aplicación del asfalto puede impactar negativamente en el medio ambiente aumentando la contaminación ambiental y la emisión de gases tóxicos.
ASFALTO RECICLADO: PAVIMENTACIÓN Y COMPACTACIÓN
Permite aprovechar el material y aplicar procesos que cuiden el medio ambiente reduciendo emisiones innecesarias de gases junto con elementos perjudiciales.
ASFALTO FOTOCATALÍTICO
Es un pavimento en el que se ha introducido, un material semiconductor, una capa de óxido de titanio que ayuda a desactivar los óxidos de nitrógeno que emiten los vehículos tanto diésel como gasolina, cuando queman combustible. Este tratamiento sirve para desactivar algunos gases contaminantes, aunque no los aerosoles (polvo microscópico) que emiten los coches.
Actualmente, en nuestro país sólo se ha aplicado en un 1% de las carreteras a causa de la dificultad que supone su instalación ya que en la mayoría de los casos se implementa aprovechando la reexplotación.
La Generalitat de Catalunya, el Departament de Territori i Sostenibilitat en 2022 destinó 4,5 millones de euros a la instalación de 7 kilómetros de asfalto fotocatalítico en el tramo de la autopista C-31 que une las localidades de Montgat y Sant Adrià.
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